一、與貨運客戶之間可能產生的風險，主要表現(xiàn)在貨物丟失與破損帶來的賠償風險，延時配送的責任風險和錯發(fā)錯運帶來的責任風險。貨物損失可能發(fā)生的環(huán)節(jié)主要是運輸、存儲、卸裝搬運和配送環(huán)節(jié)，主觀因素主要有野蠻裝卸、偷盜等等。二、與分包商之間可能產生的風險1、傳遞性風險。傳遞性風險是指第三方物...
2019-04-27 296
香港包稅進口清關物流運輸指的就是物流公司以快件報關的方式從快件監(jiān)管中心進口到內陸，通過快件報關進口到內陸可以免交增值稅等等各種關稅，就連奢侈品也可以免交消費稅。所以也是一種幫助商家節(jié)省成本，提高產品競爭力的一種進口方式。香港包稅物流的主要優(yōu)勢有哪些呢？1.專業(yè)中港快件進口2.價格...
2019-04-27 326
中國基礎設施的建設，既推動著經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，也同樣推動著物流貨運行業(yè)的蓬勃發(fā)展。設施的不斷完備，交通的越發(fā)便利，交通運輸方式的多樣，使傳統(tǒng)的運輸漸漸發(fā)生變化。但是公路運輸一直占據著物流運輸的主要一部分，那么為什么公司運輸能一直保持著這么強的優(yōu)勢呢，下面優(yōu)騏物流就為...
2019-04-27 429
1、運輸使用設施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。2、庫存庫存控制：對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動。3、包裝包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔...
2019-04-27 411
中山由于地理位置獨特的特點，相較于其他城市，有其獨特的優(yōu)勢。對于物流行業(yè)來說，中山主要的運輸途徑還是主要以公路運輸為主，相較于其他的海運和空運。由于中山上有廣州東有深圳兩大一線城市，對于空運來說中山并不是占有很大優(yōu)勢。對于海運來說，中山坦洲靠珠江出?？?，也有海運運輸條件，但是由于...
2019-04-27 352
一個好的物流公司必然需要具備一個良好的基因，一套完整的硬、軟件設備，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展，實現(xiàn)管理的優(yōu)質化、運輸的快捷化。對于現(xiàn)在企業(yè)來說，沒有一個完整管理系統(tǒng)的好壞基本上說是自己企業(yè)的核心競爭力。中山優(yōu)騏從成立開始就引進了一套先進的汽車運輸管理體系，使貨運汽車、工作人員和客戶能...
2019-04-27 458
